Kalša, ładowny skład z ukraińską rudą żelaza pnie się powoli po szerokim torze w stronę stacji docelowej Haniska pri Košiciach. Na czele lokomotywy 125 819 oraz 125 840, a popych zapewniała 125 835.
Linia nr 102A, czyli Širokorozchodná trať (ŠRT) Użhorod UA – Maťovce ŠRT – Haniska pri Košiciach ŠRT ma 88 km długości i jest zelektryfikowana (3000V DC). Kursujące po niej składy z rudą żelaza zapewniają zaopatrzenie dla koszyckiej huty żelaza. To taki słowacki LHS tyle, że krótszy i troszkę bardziej zapuszczony.
Po prawej stronie widoczna jest linia normalnotorowa Čierna nad Tisou – Košice. Infrastruktura w tej części Słowacji jest bardzo specyficzna i nie widomo, do czego prostować.
Dodano: 18.02.2022 23:04
|
