| Komentarze |
|
|
Miedziok86 |
04.02.2022 22:28 |
|
Kiedyś to były zimy, nie to co teraz :) Ja jeszcze pamiętam jak trafiały się Bohuny i Bonanzy w pospiesznych w tamtym okresie. Na zdjęciu jeszcze widać za 2 wagonem słupy po sieci trakcyjnej po elektryfikacji Śląskiej Kolei Górskiej za czasów III Rzeszy.
|
|
|
KrzysiekKG |
05.02.2022 07:13 |
|
Bonanzy to bardzo często też jeździły w 2005 roku w składzie sezonowej Śnieżki Jelenia Góra - Nysa - Kraków Gł. Jeden z tych wagonów 120A miał też malowanie województwa małopolskiego co urozmaicało wygląd tego ciekawego pociągu. Natomiast najlepszy (dziś można by powiedzieć najbardziej prestiżowy) skład na ŚKG to miały Sudety zestawiane przez Grochów gdzie jeździły wagony Y/B + barowy 113A.
|
|
|
SP42-056 |
05.02.2022 10:37 |
|
Ciekawe wspomnienie. Siódemka wygląda jakby sama robiła za pług odśnieżny na trasie przejazdu.
|
|
|
rs |
07.02.2022 21:12 |
|
@Miedziok: Elektryfikacja całej trasy Zgorzelec - Wałbrzych - Wrocław Świebodzki była ukończona w 1928 r., a na powyższym odcinku kilka lat wcześniej, więc jeszcze przed powstaniem III Rzeszy.
|
|
|
KrzysiekKG |
08.02.2022 07:00 |
|
Dla uściślenia w 1928 roku oddano do eksploatacji zelektryfikowany odcinek Jaworzyna Śląska - Wrocław Świebodzki, natomiast eksploatacja pociągów elektrycznych na szlaku Boguszów Gorce - Sędzisław rozpoczęła się niecałą dekadę wcześniej - dokładnie 22.10.1919 roku.
|
