<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - Tabor pomocniczy</title>
    <link>https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64</link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate>Mon, 04 May 2026 16:39:09 GMT</pubDate>
    
    <item>
      <title>Semaforowe monstrum</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=34395</link>
      <pubDate>Tue, 15 Apr 2025 18:21:04 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[WM15-A PKP PLK manewruje po stacji we Wrześni, wyjątkowej ze względu na tutejsze zabytki urządzeń SRK.

Pierwsze nowoczesne przepisy sygnalizacji zaczęły obowiązywać w roku 1959. Wtedy na szerszą niż dotychczas skalę na stacjach w Polsce zaczęły pojawiać się semafory świetlne. Na świeżo zmodernizowanych, często także elektryfikowanych szlakach nastała nowoczesność.
Sześciokomorowe semafory to relikt zaledwie dekady. Już w 1969 roku zmodyfikowano przepisy, wprowadzając na sieć PKP dobrze znane nam układy.

Siedmiokomorowe monstrum z Wrześni to ciekawy wariant, dostosowamy do umieszczenia pod wiatą. Jest to jedyny taki semafor w kraju.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Schneidebahn)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/530_4435_1.jpg" length="16462" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=34395</guid>
    </item>
    <item>
      <title>6Dh-1-017</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=32435</link>
      <pubDate>Fri, 05 Jul 2024 19:07:27 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Do stacji Braniewo (szlak z Chruściela) zbliża się mglistym popołudniem 6Dh-1-017 PKP PLK ze składem roboczym.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (anonim1981)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/215354.jpg" length="14793" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=32435</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Zagrożenie pożarowe</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=31037</link>
      <pubDate>Sat, 16 Dec 2023 23:53:20 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Upalny czerwcowy wieczór w Pile rozpoczął się od intensywnego szlifowania torów na północnej grupie torów stacyjnych. 
Ekipa SPENO chyba była jednak nieprzygotowana na suche warunki lata - iskry co rusz zapalały suchą trawę obficie porastającą boczne, rzadko używane tory. 
W pewnym momencie doszło nawet do zapłonu zbutwiałych podkładów - ogień najpierw sam próbowałem zgasić piaskiem, resztę pracy wykonali kolejarze, używając... zgrzewki wody mineralnej.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Schneidebahn)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/501_5597__kopia.jpg" length="17395" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=31037</guid>
    </item>
    <item>
      <title>&quot;Drynda&quot;</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=30904</link>
      <pubDate>Fri, 24 Nov 2023 20:54:17 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[W drodze do Żywca.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (szawinski)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/2M0A1384AAA.jpg" length="13392" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=30904</guid>
    </item>
    <item>
      <title>WM10-1354</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=30271</link>
      <pubDate>Mon, 21 Aug 2023 20:58:29 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[WM10-1354 powraca na bazę w Laskowicach Pomorskich po pracach związanych z naprawą uszkodzonej rogatki. Nie wiem gdzie nastąpiło jej uszkodzenie, choć do wyboru w tamtym kierunku jest niewiele stacji wyposażonych w taki sprzęt. Do wyboru są Osie, Szlachta lub Lipowa Tucholska (o ile obsługuje tę stację baza PLK z Laskowic). 
Tego dnia zdjęcie tego pojazdu w tym miejscu ma wykonane prócz mnie ś.p. Michał Golonka, z którym wspólnie fotografowałem w tym miejscu. Jakoś dziś pomyślałem o nim, widząc ten kadr.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (SP42-056)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/WM10-1354_Dbrwy_04092013.jpg" length="11940" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=30271</guid>
    </item>
    <item>
      <title>6Dh-1 nr 17</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=30224</link>
      <pubDate>Wed, 16 Aug 2023 19:36:01 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Składzik PLK jedzie szlakiem z Osiecka do Jaźwin.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (caroos)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/6Dh-1_nr17.jpg" length="13543" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=30224</guid>
    </item>
    <item>
      <title>WMB-10</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=29935</link>
      <pubDate>Fri, 30 Jun 2023 21:26:58 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Bocznica stacji Bielsko-Biała Główna.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (szawinski)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/2M0A7224A.jpg" length="17605" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=29935</guid>
    </item>
    <item>
      <title>6Dh-1 008</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=26450</link>
      <pubDate>Tue, 07 Dec 2021 10:30:41 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Braniewo. Ponurym jesiennym popołudniem manewruje 6Dh-1 008 PKP PLK ze składem roboczym. Proszę administracje o utworzenie tej serii lokomotywy.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (anonim1981)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/1194.jpg" length="14435" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=26450</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Elektryfikacja PKM</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=25464</link>
      <pubDate>Thu, 05 Aug 2021 16:51:35 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Nieopodal przystanku Gdańsk Kiełpinek pracuje drezyna firmy Torpol, przy elektryfikacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (anonim1981)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/916.jpg" length="15033" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=25464</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Drezyna</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=25394</link>
      <pubDate>Thu, 29 Jul 2021 19:34:06 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Zwykle zapomniana linia z zamkniętym wszelkim ruchem powoli ginie wpierw w zaroślach, a nieco później małymi kawałkami trafia na okoliczne skupy złomu. Tę pewnie też czekałby taki los. Nawet na naszej mapce oznaczania miejsca wykonania zdjęcia nie ma tam już torów... Te jednak póki co nadal tam leżą.
Znalazł się jednak ktoś, kto ten złowieszczy scenariusz postanowił odmienić. Odkupił dworzec w Nojewie, który odzyskał dawny blask (mieści się w nim muzeum kolei), a tory znów zapełniają się taborem. Tym razem jest to wystawa starych wagonów (są sukcesywnie odnawiane) i dwóch małych lokomotyw. Na linię też powrócił ruch, co prawda nie są to pociągi, a drezyny. Odległość będąca przejezdną powiększa się w miarę dalszego przedzierania się przez zarośla, jakie zupełnie skryły miejscami tory. Zdjęcie powstało podczas takich prac z miejsca wycinki krzaków.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=64">Tabor pomocniczy</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (SP42-056)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/Drezyna_Njw_30042017.jpg" length="15864" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=25394</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>