<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - Słowenia</title>
    <link>https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=310</link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate>Tue, 05 May 2026 03:01:08 GMT</pubDate>
    
    <item>
      <title>Brižita</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=35403</link>
      <pubDate>Tue, 25 Nov 2025 12:21:46 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Brižita 363 016 SŽ z kontenerami innofreight zjeżdża do portu w Koprze i pokonuje szlak Črnotiče-Hrastovlje.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=310">Słowenia</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Kolejowy_Piotrek)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/310/DSC_2624-1-2.jpg" length="18938" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=35403</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Brižita z Retro Istria Express</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=35321</link>
      <pubDate>Wed, 05 Nov 2025 14:59:56 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Brižita 363 023 SŽ z pociągiem 1247 &quot;Retro Istria Express&quot; relacji Koper-Budapest Keleti pokonuje ostry podjazd pomiędzy stacjami Hrastovlje a Črnotiče.

Pociągi pomiędzy miejscowości Koper a Kozina mają do pokonania sporo łuków i muszą się wspiąć na odcinku około 37 kilometrów z 10 m.n.p.m. na 490 m.n.p.m.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=310">Słowenia</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Kolejowy_Piotrek)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/310/DSC_2416-1.jpg" length="19558" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=35321</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Duet Metrans-u</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=35320</link>
      <pubDate>Wed, 05 Nov 2025 14:29:22 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Vectrony 383 443 &quot;Hamburg - Instanbul&quot; &amp; 442 &quot;Bringing the Power of Networks to you&quot; Metrans prowadzą skład kontenerów z Kopru. Pociąg jechał ze stacji Hrastovlje około 40 minut i zaliczał co chwilę postoje na szlaku. Przez kilka dni tylko ten skład miał problemy z podjazdem w górę.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=310">Słowenia</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Kolejowy_Piotrek)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/310/DSC_2335-1-2.jpg" length="18303" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=35320</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Powódź błyskawiczna</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=33724</link>
      <pubDate>Sun, 22 Dec 2024 22:46:40 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[||Szlak Rižana - Koper Tovorna|| 363-011 zjeżdża jako wracający popychacz do stacji portowej w Koprze. Chwilę wcześniej zakończył się intensywny opad deszczu, który spowodował w Słowenii liczne powodzie błyskawiczne. W ciągu kilkunastu minut okoliczne drogi zamieniły się w rwące rzeki niosące osady z winnic, spore głazy, pływające śmietniki czy inne niespodzianki. Tory w miejscu widocznym na zdjęciu zostały wówczas podmyte (na drugi dzień szkoda była już naprawiona). Wszystko to było zwiastunem niszczycielskiej powodzi, która 3 dni później nawiedziła m.in. Czechy i Polskę.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=310">Słowenia</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (KWK Kebab)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/310/okejka.jpg" length="19618" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=33724</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ostatnie miesiące</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=33179</link>
      <pubDate>Sat, 28 Sep 2024 00:04:54 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[||Szlak Hrastovjle - Črnotiče|| 363-008 &quot;Brižita&quot; ciągnie skład kontenerów z portu w Koprze. Na popychu pracuje niewidoczna 541-104. Kilka minut temu widoczny skład przejechał przez znajdującą się z prawej strony stację Hrastovlje. Są to ostatnie miesiące kursowania pociągów na tej malowniczo położonej linii. Na ukończeniu jest nowy odcinek, który pozwoli ominąć stary o bardzo trudnym profilu (nachylenie 25 promili) i z wyczerpaną przepustowością (zamiast jednotoru - dwutor o łagodnym nachyleniu i prędkości drogowej 160km/h). Nowa linia kolejowa pominie najtrudniejszy odcinek Koper - Divača. Większość toru będzie poprowadzona w długim na ponad 20km tunelu.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=310">Słowenia</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (KWK Kebab)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/310/IMG_2217-CR2_DxO_DeepPRIMEXD-ok.jpg" length="19876" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=33179</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Zwiastun katastrofalnej powodzi</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=33178</link>
      <pubDate>Fri, 27 Sep 2024 23:48:19 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[||Szlak Črnotiče - Hrastovjle|| 6193 104 pracująca dla LTE zjeżdża w dół malowniczej linii kolejowej do portu w Koprze. 

W ostatnich dniach wszyscy żyjemy tragiczną powodzią, która dotknęła wielu osób w naszym kraju i nie tylko. Jednak zanim doszło do pierwszych zalań w Polsce, sam miałem &quot;przyjemność&quot; doświadczyć nadchodzących niszczycielskich opadów podczas pobytu w Słowenii. Tego dnia w okolicach Kopru doszło do wielu licznych nawalnych ulew. Suma opadów przekroczyła 100mm na metr kwadratowy. Gdy z rana udaliśmy się z naszego noclegu w Piranie na miejscówki na linii do portu w Koprze, wjechaliśmy w strefę nawalnych opadów deszczu. W ciągu kilkunastu minut doszło do powodzi błyskawicznej. Po stromych zboczach płynęły masy wody niosącej ziemię z kamieniami, na drogach pływały pachołki, każde zagłębienie zamieniało się w głębokie rozlewisko, a studzienki kanalizacyjne wystrzeliwały w powietrze gejzery wody.
Nazajutrz jednak nie było już zbyt wielu śladów powodzi. Pogoda dopisywała, widoczność przekraczała 150km (na horyzoncie było świetnie widoczne ośnieżone pasmo Alp), drogi były wyczyszczone z osadów, a podmyty w rejonie Kopru tor został szybko podsypany, dzięki czemu ta strategiczna dla Słowenii linia kolejowa zachowała przejezdność. Tymczasem już następnego dnia w Czechach i Polsce doszło do pierwszych zniszczeń spowodowanych ulewnymi deszczami...]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/categories.php?cat_id=310">Słowenia</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (KWK Kebab)]]></author>
              <enclosure url="https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/310/IMG_2050-CR2_DxO_DeepPRIMEXD-2-ok.jpg" length="16098" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=33178</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>