<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - Semaforowe monstrum</title>
    <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=34395</link>
    <description><![CDATA[WM15-A PKP PLK manewruje po stacji we Wrześni, wyjątkowej ze względu na tutejsze zabytki urządzeń SRK.

Pierwsze nowoczesne przepisy sygnalizacji zaczęły obowiązywać w roku 1959. Wtedy na szerszą niż dotychczas skalę na stacjach w Polsce zaczęły pojawiać się semafory świetlne. Na świeżo zmodernizowanych, często także elektryfikowanych szlakach nastała nowoczesność.
Sześciokomorowe semafory to relikt zaledwie dekady. Już w 1969 roku zmodyfikowano przepisy, wprowadzając na sieć PKP dobrze znane nam układy.

Siedmiokomorowe monstrum z Wrześni to ciekawy wariant, dostosowamy do umieszczenia pod wiatą. Jest to jedyny taki semafor w kraju.]]></description>
    <pubDate>Mon, 04 May 2026 16:38:21 GMT</pubDate>
      <image>
      <url>https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/64/530_4435_1.jpg</url>
      <title>Semaforowe monstrum</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=34395</link>
    </image>
    
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=34395#comment103072</link>
      <pubDate>Thu, 17 Apr 2025 18:12:35 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Ładne +]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=34395">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - Semaforowe monstrum</category>
              <author><![CDATA[ep07drago@gmail.com (Drago)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=34395#comment103072</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>