<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</title>
    <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417</link>
    <description><![CDATA[SU45-168 z pociągiem TLK45108 &quot;Pojezierze&quot; relacji Katowice - Gdynia Główna, opuszcza Giżycko.]]></description>
    <pubDate>Mon, 04 May 2026 23:18:21 GMT</pubDate>
      <image>
      <url>https://www.ok-kolej.pl/data/thumbnails/13/IMGP9283.jpg</url>
      <title>SU45-168</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417</link>
    </image>
    
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68932</link>
      <pubDate>Thu, 29 Mar 2018 08:33:43 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[SU46 nie umiano eksploatować. Odpalanie na zimno powodowało pękanie bloku silnika. Druga sprawa, nie oszukujmy się SU46 to nie nowe maszyny. Eksploatacja ich z prędkością ponad 100km/h z pośpiechem - długo to nie mogło potrwać. A trzecia...]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</category>
              <author><![CDATA[ep07drago@gmail.com (Drago)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68932</guid>
    </item>
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68916</link>
      <pubDate>Tue, 27 Mar 2018 11:40:23 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Obsługa obsługą, ale wozy za taką kasę powinny być niezawodne niezależnie czy na zadajniku jazdy dodaje się mocy stopniowo, czy od razu z 0 na 100%. Nie po to mamy dzisiaj tyle elektroniki optymalizującej pracę, by maszynista się...]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Mateusz J.)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68916</guid>
    </item>
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68912</link>
      <pubDate>Mon, 26 Mar 2018 21:43:03 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[@Tomasz: z SU160 jest kwestia sporna. W Białymstoku maszyniści z SU45 je sobie chwalą i jeżdżą, bez jakiś defektów... Już nie wdaję się w dyskusje, czy tory czy obsługa. Choć patrząc, w jakim stanie przyszły gamy 002 i 003 do...]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Romek)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68912</guid>
    </item>
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68910</link>
      <pubDate>Mon, 26 Mar 2018 19:43:47 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Pamiętne miejsce:) Z tej ścieżki po prawej, w lipcu 1980 zrobiłem podobne, jedno z pierwszych kolejowych zdjęć: wyjeżdzający z Giżycka SP45-193 z poc osob Ełk-Kraków. Wagony były oliwkowe, ale lok wyglądał bardzo podobnie do tego z...]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</category>
              <author><![CDATA[maciekhol@gazeta.pl (maciekhol)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68910</guid>
    </item>
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68905</link>
      <pubDate>Mon, 26 Mar 2018 16:42:33 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Z drugiej strony nie trzeba daleko szukać przykładów, że stare lokomotywy mogą wciąż wiele oferować. Czeskie nurki są rówieśnikami SU45 a chyba nie trzeba nikomu mówić, że śmigają aż miło (i to jak na ironię również u nas)....]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Tomasz Zajkowski)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68905</guid>
    </item>
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68903</link>
      <pubDate>Mon, 26 Mar 2018 15:29:20 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Pomijając SU46 tak właśnie się stało. Tylko czego oczekiwać po awaryjnych lokomotywach do których nie ma części i w zasadzie nikt ich nie naprawia? 
Wyeksploatowali  do granic możliwości i sprzedali na złom.]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</category>
              <author><![CDATA[tomaszgoldberg@gmail.com (Tomasz Goldberg)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68903</guid>
    </item>
    <item>
      <title>-</title>
      <link>https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68900</link>
      <pubDate>Mon, 26 Mar 2018 03:43:41 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Lokomotywy serii SU powinien przejąć IC i PR i nie szukaliby lokomotyw w Czechach]]></description>
          <category domain="https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417">OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - SU45-168</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Andree)]]></author>
              <guid isPermaLink="false">https://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=17417#comment68900</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>